Презентация Водный Транспорт

 admin  

Морской и речной транспорт Выполнила ученица 9 класса Василенко Александра Водный транспортСамый древний из способов перевозки грузов– на судах, по рекам, озерам или морям. Как минимум до появления трансконтинентальны х железных дорог (вторая половина XIX века) он оставался важнейшим видом транспорта. Морской транспорт Речной транспорт Морской транспорт — Речной транспорт вид водного транспорта. Узлы для газобетона в dwg скачать. К нему относится любое судно, способное передвигаться по водной поверхности морей, океанов и прилегающих акваторий, а также просто находиться на плаву и выполнять при этом определенные функции, связанные с перевозкой, хранением, обработкой различных грузов; перевозкой и обслуживанием пассажиров. (внутренний водный транспорт) —транспорт, осуществляющий перевозки грузов и пассажиров судами по внутренним водным путям, как по естественным (реки, озёра), так и по искусственным (каналы, водохранилища). Себестоимость перевозокМорской транспорт Речной транспорт Морской транспорт имеет Главным преимуществом относительно низкую себестоимость перевозок.

ФОРМАТ ФАЙЛА:.pptx; ○ РАЗМЕР: 0.92 Мб; ○ СЛАЙДОВ: 7; ○ ПРЕДМЕТ: География; ○ НАЗВАНИЕ: Водный транспорт. В зависимости от среды различают водный транспорт (яхта. Воздушный транспорт - презентация.

Презентация Водный Транспорт

Презентация Водный Транспорт

Речного транспорта является низкая себестоимость перевозок; благодаря ей он продолжает занимать важное место в транспортной системе, несмотря на низкие скорости и сезонность. Скорость перевозокСкорость движения на водном транспорте относительно невысока (редко более 25км/ч), поэтому в настоящее время он почти не используется для деловых пассажирских перевозок. Образец доверенности на совершение сделки. Зато он очень популярен у туристов и вообще любителей активного отдыха. Используются и большие туристические суда, и разнообразнейшие катера, яхты и лодки. НадежностьК недостаткам внутреннего водного транспорта, кроме малой скорости доставки относят тарифы и зависимость от метеоусловий, которая снижает надежность соблюдения графика поставки.

Какой Бывает Транспорт

Особенности водного транспортаПреимущества: Недостатки: меньшее сопротивление движению на малых скоростях требует меньшего тягового усилия, чем на сухопутном транспорте. 1) сравнительно невысокая Мощность применяемого двигателя в 6-7 раз ниже. Нет габаритных ограничений неограниченная пропускная способность по пути (пропускная способность снижается из-за плохих причалов портов) незначительный расход топлива, т.к. Движение между портами происходит по кратчайшему расстоянию более низкая себестоимость перевозок в 2 раза ниже, чем на железнодорожном скорость доставки дорогие сооружения механизации порта, т.к. В результате сезонной работы механизмы простаивают нерегулярность сообщения извилистость речных путей, что удлиняет в 3-3,5 раза путь по сравнению с другими линиями. Доля в грузо- и пассажирообороте Направление магистралейМорской транспорт Морской транспорт распространен повсеместно, где находятся моря или океаны.

Речной транспорт Большая часть оборота речного транспорта приходится на европейскую часть страны. Важнейшей транспортной речной магистралью здесь служит Волга со своим притоком -Камой. На севере европейской части России заметную роль играют Северная Двина, Онежское и Ладожское озера, р.Свирь и Нева. Перспективы водного транспортаГлавной задачей развития водного транспорта считается преобразование его в финансовоэффективную, независимую, устойчиво работающую, современную и удобную для клиентов часть общей транспортной системы государства.

Чтобы перспективы развития водного транспорта были реализованы, нужно обеспечить максимально полное удовлетворение всех потребностей по реализации государственных, природоохранных, коммерческих и военно-оборонных заказов на транспортные услуги. Влияние на окружающую средуМорской флот является существенным источником загрязнения воздушной атмосферы и мирового океана. Жестокие требования международной морской организации ( ИМО) от 1997 года по контролю качества выпускных газов, судовых дизелей и удаляемых за борт лояльных, бытовых и сточных вод, направлены на ограничение отрицательного воздействия эксплуатируемых судов на окружающую среду.

   Coments are closed